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輪行(りんこう)とは、「自転車を公共交通機関(鉄道・船・飛行機など)を使用して運ぶこと。サイクリスト、自転車旅行者が行程の一部を省略するために使う手段。(出典:Wikipedia)」です。
輪行をすると、行動範囲が格段に広くなります。自走が前提でツーリングの行程を考えると、自宅を中心にした一定範囲に限られてしまいます。輪行を使うと、 スタート地点が自由自在になるのです。行きは自転車、帰りは電車なんていう、片道だけのツーリングもすることが出来てしまうのです。
僕自身も輪行をする前は良くて富士山や日光など関東圏内まででした。それが、輪行をすることにより秩父スタートで長野までとか新潟までの片道だけ自転車で行って帰りは電車など、ツーリングの行程に自由度が増したのです。
ぜひ、上手に輪行を使って欲しいと思います。
輪行に必要なものは、基本的に輪行バッグだけです。ただし、輪行バッグにはたくさんの種類があるので、どれを選べばよいのか迷ってしまいます。また、価格も5000円くらいのものから1万円以上するものまで幅があり、さらに迷ってしまいます。(僕もかなり迷いました・・・)
そこで、タイプごとの長所・短所を整理してみました。輪行バッグ選びの参考にどうぞ。
縦置き収納タイプ |
サドルとリアエンドで支えるタイプです。もっともポピュラーなタイプなので、素材の 厚さや重さなどにたくさんのバリエーションがあります。 ◎メリット ×デメリット また、自転車のエンド部を保護するためにエンド金具(写真右)をつけることが望ましいです。必須ではありませんが、リアディレイラーが壊れてしまったりエンドが歪んでしまうかもということを考えると付けた方が安心ですので、ほぼ必須と思った方が良いです。 |
ひっくり返して収納タイプ |
自転車をひっくり返して収納するタイプです。僕の知る限り、今のところ『ウィザードの軽量輪行袋』と『あさひオリジナルの輪行袋』しかありません。 ◎メリット ×デメリット |
前輪のみ取り外しタイプ |
前輪のみ取り外して収納できるタイプです。僕の知る限り、今のところ『 オーストリッチ 超速FIVE(写真左)』と『 タイオガ コクーン(写真右)』しかありません。 ◎メリット ×デメリット |
その他 |
アイデア豊富なタイオガらしい一品です。 |
ちなみに僕は今までに全種類使いました。
初めて買ったのはタイオガのコクーンで す。何といっても安いです。初めてだったので上手く入れられるか不安でしたが、前輪だけ外せば良いのでとても楽でした。ただ、走行時の輪行袋の扱いが不便でした。輪行袋のケースがサドルカバーにもなるため、ケースに入れると三角形になってしまうのです。また、重量が結構あるので、リュックに入れるとずしり ときます。
そのため、次に購入したのがオーストリッチ 輪行袋 ロード320 です。これは、走行時はボトルケージに入れられるので大変便利でした。僕はもうこれで十分だったのですが、なんと走っている時に落としてなくしてしまいま した(涙) 下り坂を勢い良く下っている時に段差ではずみ、その衝撃でボトルケースから落ちてしまったのです。「あっ」と思って急ブレーキをかけた時は、 すでに谷底へ落ちてしまっていました。残念でした。
(ちなみにこの時は100円ショップで自転車カバーとビニール紐とカッターを買い、即席輪行バッグを作って帰宅しました♪ 結構イケます。)
そして現在使っているのがウィザードの軽量輪行袋で す。とても安いので購入する時はちょっと不安でしたが、普通に大丈夫でした。この輪行バッグのいいところは、とにかく軽いところです。袋自体も軽い上にエ ンド金具が不要なのでさらに軽量です。ロングツーリングの時の荷物は出来る限り軽くしたいので、これはとても助かります。走行時はボトルケージに入れられ ますので、ジャマになりません。
不満点というか仕方ないのですが、STIレバーにキズがつきやすいのがちょっと残念です。今は、STIに靴下をかぶせています(笑) また、ストラップにパッドが無いので、移動時に肩に食い込んで痛いということでしょうか。がまんできなければ、100円ショップでパッドだけ買えばOK♪
東海道中1DAYライド |
雨の仙台一人旅 |
勝手に富士ヒルクライム |
東京~直江津1DAYライド |
夏の信濃路 |
1都5県を駆け抜ける「ぶどう峠」 |
伊豆半島縦断 |
道志みち~松姫峠 |
諏訪圏サイクルマラソン |
日本三大峠の一つ 「雁坂峠」 |
碓氷峠と峠の釜めし |
箱根2005 |
富士山2004 |
箱根2003 |
夏がくれば思い出す「尾瀬」 |
本州横断 東京~佐渡島 |
初ロングライド 富士山2000 |
関東甲信越
(ちなみに僕は、「東京より下」と「東京から群馬くらい」と「群馬以上」で3分割して使ってます)